Le Sénat a adopté, mercredi, au cours d’une séance plénière tenue à Nouakchott sous la présidence de M. Seyidna Ali Ould Khouna, vice-président de cette chambre deux projets de loi dont l’un est une loi de réhabilitation autorisant le gouvernement, en vertu de l’article 60 de la Constitution, à approuver par ordonnance, l’accord de prêt qui sera signé entre le gouvernement mauritanien et le Fonds Saoudien de Développement, destiné au financement du projet de construction de la route Aoueinat Z’Bil- Djiguenni- Adel Bagrou (lot I).
Le deuxième projet de loi autorise, lui, la ratification de l’accord de prêt signé le 2 avril 2013 à Dubei entre le gouvernement mauritanien et le Fonds Arabe de Développement Economique et Social (FADES), destiné au financement du projet de construction de la route Nema-Frontière du Mali (lot 3).
Le gouvernement a été représenté à cette séance plénière par le ministre de l’Equipement et des Transports, M. Yahya Ould Haddemine qui a présenté un exposé détaillé sur les deux projets de loi dans lequel il a indiqué que le Gouvernement mauritanien , conscient du fait que des services de transport efficaces représentent une pierre angulaire pour tout développement économique, a décidé de construire une route reliant Aoueinat Z’Bil-Djigueni-Adel Bagrou pour réduire la pauvreté et créer un développement durable.
Il a précisé que le financement actuel qui concerne le tronçon Aoueinat Z’Bil-Djiguenni se compose d’un prêt accordé par le fonds saoudien de développement d’un montant de 10,430 milliards d’ouguiyas remboursable sur une période de 30 ans dont 7 ans de différé.
A propos du deuxième projet de loi, le ministre a indiqué que la réhabilitation des infrastructures routières est une chose indispensable pour le développement des échanges, la réduction des charges de production, l’appui à la capacité concurrentielle de l’économie nationale et l’accès aux zones rurales reculées où se trouvent les poches de pauvreté.
Le ministre a ajouté que c’est dans ce cadre aussi que s’inscrit la construction de la route Néma-Frontièrev du Mali, longue de 264 km. Cette route, a-t-il précisé, se compose de trois lots dont l’actuel projet est le troisième lot (Basseknou-Fassala-frontière du Mali).
Il est financé grâce à un prêt accordé par le FADES d’un montant de 9,4 milliards d’ouguiyas remboursable sur une période de 25 ans dont 7 ans de différé.
Le ministre a ensuite répondu aux questions posées par les sénateurs qui ont loué, pour leur part, les efforts déployés par le gouvernement pour la réalisation des infrastructures en général et la construction des routes en particulier.