L’Assemblée nationale adopte des projets de loi présentés par le gouvernement

L’Assemblée nationale a adopté à l’unanimité, au cours d’une séance plénière tenue lundi à Nouakchott, sous la présidence de son vice-président, deux projets de loi.
Le premier est relatif à l’habilitation qui autorise le gouvernement, conformément à l’article 60 de la constitution, à approuver par ordonnance l’accord cadre portant sur le crédit préférentiel, qui sera signé entre la Mauritanie et la République Populaire de Chine, consacré au financement du projet de la route de l’Aftout charghi (triangle de l’espoir).
Le second porte sur le code de l’aviation civile.
Le montant du crédit qui sera signé entre la Mauritanie et la Chine est de 24,52 milliards d’UM. Son remboursement s’échelonne sur une période de 20 ans, assorti d’un délai de grâce de 7 ans et d’un intérêt annuel de 2% en moyenne.
Ce montant sera affecté à la réalisation de la première tranche de la route susmentionnée, longue de 172 km sur un réseau routier de 485 km dans ledit triangle de l’espoir dans la zone de l’Aftout charghi.
Durant les discussions du projet de loi, les députés intervenant se sont accordés sur l’importance du désenclavement de cette zone dont les habitants sont estimés, selon eux, à plus de 200 milles personnes, ayant longtemps souffert de la marginalisation et de la pauvreté.
Cette zone dite ” triangle de l’espoir” comprend trois moughataa des plus peuplées et n’a jamais bénéficié d’intérêt de la part des différents régimes qui se sont succédé à la tête du pays, à part l’importance qui lui est accordée en périodes électorales.
Des zones pour lesquelles les financements consentis par l’Etat n’avaient jamais été investis localement et et dont n’avaient jamais profité les populations, ont souligné certains députés, remerciant le Président de la République, Monsieur Mohamed Ould Abdel Aziz pour l’intérêt accordé à ces populations dont il est le premier chef d’Etat à leur rendre visite dans leurs fiefs, leur promettant de transformer leur triangle de pauvreté en triangle de l’espoir.
Les députés ont appelé également le gouvernement à accélérer la réalisation de ce réseau routier et à veiller sur sa bonne exécution ainsi que son passage par le maximum possible de villages en vue de leur désenclavement.
Des députés ont demandé aussi d’accorder la priorité dans ce grand projet à la main-d’œuvre des localités par lesquelles le tronçon passera, appelant, par ailleurs, le gouvernement à mettre en place un programme pour les routes nationales reliant toutes les moughataas du pays les unes aux autres, tout en accordant la priorité à l’actuel projet de l’Aftout charghi, prenant en considération les conditions de faisabilité économique et de densité démographique.
Le second projet de loi approuvé aujourd’hui par l’assemblée nationale porte sur le code de l’aviation civile qui remplacera la loi en date du 18 janvier 1978.
Le nouveau code vise à mettre en place un cadre légal clair, capable d’harmoniser les activités de l’aviation civile en Mauritanie, de sorte à garantir son adaptation et son adéquation aux progrès réguliers enregistrés sur le plan international dans ce domaine, notamment pour les aspects liés à la sécurité et à la préservation de l’environnement ainsi qu’à la qualité des services.
Les députés ont loué, dans leurs discussions du code, l’intérêt accordé par le gouvernement pour que la Mauritanie accompagne les avancées mondiales dans le domaine de l’aviation civile, insistant sur la nécessité de construire des aéroports modernes semblables aux aérodromes internationaux.
Le ministre de l’équipement et des transports, M. Yahya Ould Hademine, qui a représenté le gouvernement à cette séance plénière de l’assemblée nationale a indiqué que le projet de réalisation du réseau routier de l’Aftout charghi (triangle de l’espoir) entre dans le cadre de l’exécution du programme de développement du Président de la République.
Il a souligné aussi que le programme du développement intégré de cette zone comprend l’approvisionnement en eau potable, le désenclavement, l’électrification des villes du triangle de l’espoir, l’aménagement des terres arables, la revalorisation des ressources animales.
Il a souligné par la suite que toutes les mesures ont été prises pour réaliser ce programme, précisant que les travaux du réseau routier prévu dans ce cadre, long de 485 km, commenceront prochainement, après la signature de l’accord relatif à la construction de la première tranche objet du projet de loi d’habilitation présenté aujourd’hui au parlement.
Il a indiqué par ailleurs que la réalisation de ce tronçon a été attribuée à une société chinoise spécialisée dans la construction des routes, actuellement chargée de la réalisation de la route Rosso-Boghé et dont les travaux sont appréciés pour leur qualité et leur conformité aux normes requises en la matière .
Le ministre de l’équipement et des transports a ajouté également que le gouvernement accorde une grande importance à la réalisation des routes dans le pays, “puisqu’elles constituent un moyen de développement réel” a-t-il ajouté, soulignant à ce propos que 983 km de routes sont en cours de réalisation et que les financements pour la construction de 1500 autres km ont été déjà obtenus.
Selon le ministre, les travaux relatifs à ces réseaux routiers débuteront dans les prochains mois, précisant que des études seront lancées au milieu de l’année en cours pour la réalisation de 2181 km “ce qui représente 4600 km de routes”, a-t-il dit.
Selon lui, toutes les routes construites dans le pays depuis 1960 jusqu’à 2008 sont de 3330 km, ajoutant que le gouvernement a mis en place un programme ambitieux pour l’entretien des voies nationales et urbaines.
Enfin, au sujet du code de l’aviation civile, le ministre a indiqué qu’il matérialise les conventions internationales ratifiées par la Mauritanie dans le cadre des activités de l’organisation internationale de l’aviation civile et des autres organismes spécialisés de coopération, notamment au niveau du continent.