Le ministre des affaires économiques commente la réunion du Conseil des ministres

Un point de presse axé sur le commentaire des résultats du Conseil des ministres, tenu aujourd’hui au Palais présidentiel, a été organisé ce jeudi dans les locaux du ministère de la communication et des relations avec le parlement.
Dans ses explications, le ministre des affaires économiques et du développement M. Sidi Ould Tah, a indiqué que la réunion du conseil des ministres a approuvé un projet de loi d’habilitation autorisant le gouvernement, conformément à l’article 60 de la constitution, à ratifier par ordonnance, l’accord cadre de crédit préférentiel, qui sera signé par le gouvernement de la République Islamique de Mauritanie et celui de la République Populaire de Chine, portant sur le financement du projet de réalisation de la route Aftout Charghi (est) dit encore Triangle de l’espoir.
Le ministre a souligné que ce projet entre dans le cadre d’un programme intégré, visant à promouvoir les activités de développement dans la zone de l’Aftout Est; précédemment désignée par “triangle de la pauvreté” et désormais appelée “triangle de l’espoir”.
Il a précisé également que sur instruction du Président de la République, un programme harmonisé de développement a été mis en place pour cette région “reléguée aux oubliettes depuis une longue période et considérée aujourd’hui comme l’une des zones les plus pauvres du pays avec des taux d’indigence de l’ordre de 78%”.
Le ministre a ajouté par la suite que cette région est souvent coupée du reste du pays, notamment pendant la saison des pluies, que le transport y reste difficile, malgré ses énormes potentialités agropastorales et la richesse hydraulique dont elle dispose, grâce à l’existence du barrage de Voum Gleita, non loin de cette région.
M. Sidi Ould Tah a indiqué que le programme précité comporte plusieurs volets dont l’approvisionnement en eau des populations, qui s’alimentent à partir des eaux de pluie, précisant que cet objectif sera réalisé avec des canalisations acheminant l’eau potable à partir du barrage de Voum Gleita en direction des zones ciblées.
Le ministre des affaires économiques et du développement a précisé aussi que le second volet est la réalisation d’un réseau routier de 480 km de long, destiné à désenclaver définitivement cette zone et à favoriser l’essor des petites industries alimentaires, des projets agricoles en plus du développement de l’infrastructure de base dans les domaines sanitaire, scolaire, ainsi que dans les autres activités similaires.
“Ce réseau comprendra 7 tronçons dont deux sont l’objet du projet, financé par la République Populaire de Chine avec une enveloppe financière de 24 milliards d’ouguiyas” a-t-il dit, soulignant que ces deux dernières routes sont longues de 172 km, auxquelles s’ajoutent une autre voie “Monguel-Lexeiba, financée par le gouvernement mauritanien, actuellement en cours de réalisation.
M. Sidi Ould Tah a rappelé l’existence d’autres volets importants qui débuteront prochainement dont l’électrification qui sera lancée bientôt par financement commun entre l’OPEP pour le développement et la Banque Islamique pour le Développement, à travers l’envoi d’une mission d’évaluation de la zone en janvier 2011.
“Les 7 tronçons restants (Cheggar-Sawata) – (El Ghayra- Barkéol) – (Boulahrath-Ghabra-Mounguel, Lexeiba) – (Barkéol -Lahraj-M’Bout) – (Sawatta-Baskendi- Monguel) – Sawata-Batha-Boulahrath-Barkeol)” permettront sans doute de désenclaver toutes les localités du triangle de l’espoir” a dit le ministre, se prêtant à la fin de ce point de presse aux questions soulevées par les journalistes, portant sur ledit projet de loi d’attribution de prérogatives spéciales au gouvernement.