Dans le cadre de la mise en \u0153uvre du programme \u00e9largi de mes priorit\u00e9s pour Son Excellence le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, M. Mohamed Ould Cheikh El Ghazouani, le secteur Equipements et Transports a \u0153uvr\u00e9 \u00e0 la r\u00e9alisation du premier projet du r\u00e9seau urbain de 2020, d’une longueur de 40 km, dans un d\u00e9lai de quatorze mois. Ce projet est aujourd\u2019hui achev\u00e9 dans les d\u00e9lais fix\u00e9s et conform\u00e9ment aux prescriptions du cahier de charge. Les normes techniques et les r\u00e8gles de l\u2019art ont \u00e9t\u00e9 observ\u00e9es scrupuleusement, assurant ainsi une dur\u00e9e de vie consid\u00e9rable pour les ouvrages r\u00e9alis\u00e9s.<\/p>\n
Le choix des trac\u00e9s s\u2019est fait sur la base d\u2019une priorisation en fonction de la densit\u00e9 d\u00e9mographique des zones, des quartiers les moins favoris\u00e9s et de l\u2019intensit\u00e9 du trafic routier.<\/p>\n
Dans ce contexte, le chef de la mission de suivi des travaux au Laboratoire national des travaux publics, M. Aziz Ould Taleb Ahmed Ould El Khay, a indiqu\u00e9 que ce r\u00e9seau, a mobilis\u00e9 un financement de 523 000 000 MRU.<\/p>\n
Techniquement, il r\u00e9pond aux normes de qualit\u00e9, car il se compose d’une couche de base d’une \u00e9paisseur de 20 cm, une couche de gravier bitumineux d’une \u00e9paisseur de 8 cm, et une couche de roulement de 5 cm, qui conf\u00e8re \u00e0 la route la capacit\u00e9 de supporter d\u2019importantes charges et de grands \u00e9carts de temp\u00e9rature et d’augmenter sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n
Il a soulign\u00e9 qu’il se compose de 19 axes, dont le plus important est la rue \u00ab Ettiw \u00bb d’une longueur de 6 km, qui relie les quartiers nord de la moughataa de Toujounine \u00e0 l’ancien a\u00e9roport de Dar-Naim, et l’axe reliant la zone d’Ain Attalh \u00e0 Teyret et l’H\u00f4pital de cardiologie \u00e0 Tavregh-Zeina sur une distance de 6,5 km.<\/p>\n
Il a indiqu\u00e9 que dans le m\u00eame contexte, le minist\u00e8re supervisera la mise en \u0153uvre du projet d\u2019extension du r\u00e9seau routier de la ville de Nouakchott pour 2021, qui fait 47 km de long. Cette extension portera sur des zones centrales et des quartiers vitaux de la ville, notamment la route du port de Nouakchott d’une longueur de 7 km, la route reliant l’Universit\u00e9 moderne de Nouakchott et le carrefour “Centre-Emetteur”, passant par Tevragh-Zeina et l’axe Tanit, d’une longueur de 3 km.<\/p>\n
Le coordinateur du projet de de l\u2019extension du r\u00e9seau routier, M. Mohamed Mahmoud Ould Bey, a indiqu\u00e9 que les nouveaux axes pr\u00e9senteront les m\u00eames caract\u00e9ristiques techniques que celles du r\u00e9seau urbain pour l’ann\u00e9e 2020, et son co\u00fbt est de 527 641 900 MRU sur ressources propres de l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n
Les travaux seront r\u00e9alis\u00e9 par la Soci\u00e9t\u00e9 des Travaux, de Transport, de Nettoyage et d\u2019Entretien et supervis\u00e9 par l’Office National des Travaux et de l’Entretien. La dur\u00e9e des travaux est de 15 mois.<\/p>\n
Concernant les r\u00e9percussions de ce r\u00e9seau urbain sur les transporteurs, le chauffeur, Mohamed Khattar Ould El-Hor, a expliqu\u00e9 qu’il a permis aux moughataas d\u2019\u00eatre reli\u00e9es entre elles et de fluidifier le trafic routier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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