L’Assembl\u00e9e nationale a adopt\u00e9, lundi lors d’une s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re pr\u00e9sid\u00e9e par M. Cheikh Ould Baya, pr\u00e9sident de cette chambre, un projet de loi aux termes duquel les pr\u00e9rogatives de la Soci\u00e9t\u00e9 de nettoyage, travaux, transport (ATTM-sa) sont c\u00e9d\u00e9es \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 des travaux d’entretien routier (ETER) pour ce qui est de la poursuite des deux contrat-programmes contractuels n \u00b0 07 et 03 ratifi\u00e9s par la loi n \u00b0 2009-09 et la loi n \u00b0 2019-010 du 19 f\u00e9vrier 2019.<\/p>\n
Le ministre de l\u2019\u00c9quipement et des transports, M. Mohamedou Ahmedou M\u2019Haimid, a soulign\u00e9, dans son expos\u00e9 devant les d\u00e9put\u00e9s, que l’entretien du r\u00e9seau routier national est au c\u0153ur des pr\u00e9occupations du d\u00e9partement de l\u2019\u00c9quipement et des transports, compte tenu de son impact sur la circulation des personnes et des marchandises et sur la s\u00e9curit\u00e9 des personnes et des biens, et afin d\u2019assurer la p\u00e9rennit\u00e9 des infrastructures routi\u00e8res et la fonctionnalit\u00e9 du parc routier national. .<\/p>\n
Il a ajout\u00e9 que le projet de loi vise \u00e0 r\u00e9duire la charge pesant sur ATTM, car elle entreprenait ensemble la construction et l’entretien des routes. Il a pr\u00e9cis\u00e9 que, sur la base d’une \u00e9valuation des performances et du potentiel de cette entreprise, le Conseil des ministres a approuv\u00e9 en octobre dernier un d\u00e9cret portant cr\u00e9ation d’un \u00e9tablissement public jouissant de la personnalit\u00e9 juridique, de l’autonomie financi\u00e8re qui a un caract\u00e8re industriel et commercial d\u00e9nomm\u00e9 ETER.<\/p>\n
Le ministre a pr\u00e9cis\u00e9 que le projet de loi vise \u00e0 faire substituer cet \u00e9tablissement (ETER) \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 de nettoyage, de travaux, de transport et d’entretien dans la mise en \u0153uvre, pour l\u2019ann\u00e9e restante, des deux contrats-programmes N\u00b0 07 et N\u00b0 03 li\u00e9s respectivement \u00e0 l’entretien du r\u00e9seau routier urbain et du r\u00e9seau routier interurbain, qui couvrent la p\u00e9riode 2019-2021.<\/p>\n
Il a soulign\u00e9 que le minist\u00e8re s’emploiera \u00e0 cr\u00e9er les conditions appropri\u00e9es lui permettant d’\u00e9largir les programmes pour briser l’isolement des zones recul\u00e9es et les relier au r\u00e9seau routier national, indiquant la n\u00e9cessit\u00e9 de cr\u00e9er un fonds pour l’entretien routier en fixant une taxe symbolique sur les v\u00e9hicules, en particulier les v\u00e9hicules de transport, les bus et les camions, pour obtenir des ressources suppl\u00e9mentaires pouvant aider le secteur dans les t\u00e2ches de maintenance qui lui sont confi\u00e9es.<\/p>\n
Dans leurs interventions, les d\u00e9put\u00e9s ont appel\u00e9 \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 de tirer les le\u00e7ons de l’exp\u00e9rience de gestion de la Soci\u00e9t\u00e9 nationale de l’entretien routier qui a conduit \u00e0 sa faillite et de son int\u00e9gration \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 de nettoyage, travaux, transport et entretien, ce qui s’est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre une erreur.<\/p>\n
Ils ont soulign\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 de respecter les textes r\u00e9gissant les march\u00e9s publics dans la conclusion d’accords susceptibles de lier l’entreprise et le secteur de l\u2019\u00c9quipement et des transports en g\u00e9n\u00e9ral avec les particuliers, et de veiller \u00e0 ce que les entrepreneurs r\u00e9alisent les travaux dans les d\u00e9lais impartis et conform\u00e9ment aux normes et sp\u00e9cifications requises.<\/p>\n
Certains ont appel\u00e9 \u00e0 d\u00e9senclaver des zones recul\u00e9es du pays pour aider \u00e0 faciliter la circulation des personnes et des biens, soulignant la n\u00e9cessit\u00e9 de doter cette institution nouvellement cr\u00e9\u00e9e de capacit\u00e9s lui permettant de remplir sa mission d’entretien des routes sur l’ensemble du territoire national.<\/p>\n
D\u2019autres ont appr\u00e9ci\u00e9 les r\u00e9centes r\u00e9alisations du secteur de l\u2019\u00c9quipement et des transports dans le domaine de la construction et de la r\u00e9fection des routes conform\u00e9ment aux normes techniques requises.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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