L\u2019Assembl\u00e9e nationale a adopt\u00e9, lundi, au cours d\u2019une pl\u00e9ni\u00e8re pr\u00e9sid\u00e9e par le d\u00e9put\u00e9 Cheikh Ould Baya, son pr\u00e9sident, le projet de loi autorisant la ratification de l\u2019accord de pr\u00eat sign\u00e9 entre la Mauritanie et la Banque d\u2019Export- Import de Chine destin\u00e9 au financement du projet de construction du port de p\u00eache \u00e0 Nouakchott.<\/p>\n
Le montant global du pr\u00eat, remboursable en 20 ans, dont un diff\u00e9r\u00e9 de 5 ans, assorti d\u2019un taux d\u2019int\u00e9r\u00eat de 2% l\u2019an, avec des frais de gestion de 0,25% ainsi que d\u2019une commission d\u2019engagement de 0,25% par an, est de 586 millions de yuans renminbi chinois soit l\u2019\u00e9quivalent d\u2019environs 3.123. 380.000 N-UM.<\/p>\n
Le ministre de l\u2019\u00e9conomie et de l\u2019industrie, M. Cheikh El K\u00e9bir Moulaye Taher, a indiqu\u00e9 que cet accord intervient dans le cadre des efforts du gouvernement en vue de mettre en place des infrastructures de base appropri\u00e9es pour le secteur de la p\u00eache afin de stimuler ses performances.<\/p>\n
Il a fait remarquer qu\u2019il va permettre la construction d\u2019un port multi-fonctions au KM 28 au sud de la capitale disposant d\u2019une capacit\u00e9 de d\u00e9barquement de 400 000 tonnes par an et favorisant la cr\u00e9ation de quelque 2300 opportunit\u00e9s d\u2019emplois dont 1500 dans la phase de construction et 800 emplois permanents.<\/p>\n
Le ministre a fait ensuite un expos\u00e9 sur le r\u00f4le que joue le secteur de la p\u00eache dans l\u2019\u00e9conomie nationale en offrant 226 000 opportunit\u00e9s d\u2019emplois et en contribuant pour 14,6% aux ressources budg\u00e9taires et pour 40% aux rentr\u00e9es en devises.<\/p>\n
Il a attir\u00e9 l\u2019attention sur le fait que le secteur des p\u00eaches, en d\u00e9pit du r\u00f4le important qu\u2019il joue reste bien en-de\u00e7\u00e0 de ses capacit\u00e9s, faute de son int\u00e9gration \u00e0 l\u2019\u00e9conomie nationale. C\u2019est ainsi que sa contribution \u00e0 la valeur ajout\u00e9e ne d\u00e9passe pas les 3,2% au moment o\u00f9 il peut faire bien davantage pour peu que les infrastructures n\u00e9cessaires existent.<\/p>\n
Le ministre a montr\u00e9 l\u2019int\u00e9r\u00eat que pr\u00e9sente la construction de ce port et les objectifs qui en sont attendus, relevant qu\u2019il favorisera la cr\u00e9ation d\u2019un p\u00f4le de d\u00e9veloppement int\u00e9gr\u00e9 disposant de toutes les installations n\u00e9cessaires pour le d\u00e9barquement, la maintenance et la r\u00e9paration des embarcations et bateaux de p\u00eache.<\/p>\n
Il a not\u00e9 que la bonne gouvernance est la meilleure garantie de l\u2019ex\u00e9cution dans des conditions optimales de l\u2019accord de pr\u00eat et de la r\u00e9alisation des objectifs vis\u00e9s, ce sur quoi vont plancher les trois d\u00e9partements \u00e0 savoir: l\u2019\u00e9conomie et l\u2019industrie ; des p\u00eaches et de l\u2019\u00e9conomie maritime et de l\u2019\u00e9quipement et des transports.<\/p>\n
M. Cheikh El K\u00e9bir Moulaye Taher a rassur\u00e9 les d\u00e9put\u00e9s au sujet de la soci\u00e9t\u00e9 qui aura la charge de r\u00e9aliser le port pr\u00e9cisant qu\u2019elle dispose d\u2019une exp\u00e9rience en Mauritanie et les informant au passage que les \u00e9tudes requises de faisabilit\u00e9 et d\u2019impact environnemental sont d\u00e9j\u00e0 achev\u00e9es.<\/p>\n
Les d\u00e9put\u00e9s ont soulign\u00e9, \u00e0 leur tour, l\u2019importance du secteur des p\u00eaches insistant sur la n\u00e9cessit\u00e9 de cr\u00e9er les infrastructures n\u00e9cessaires pour une exploitation optimale de nos ressources halieutiques.<\/p>\n
Ils ont appr\u00e9ci\u00e9 l\u2019accord qui participera au renforcement de la place de choix qu\u2019occupe la p\u00eache maritime dans l\u2019\u00e9conomie.<\/p>\n
Ils ont demand\u00e9 la dynamisation du contr\u00f4le de l\u2019ex\u00e9cution de cette convention, soulignant la n\u00e9cessit\u00e9 du respect des d\u00e9lais d\u2019ex\u00e9cution et des autres dispositions du cahier des charges.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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