L’Assembl\u00e9e nationale a consacr\u00e9 sa s\u00e9ance publique, tenue mercredi, sous la pr\u00e9sidence de l\u2019Honorable Cheikh Ould Baye, pr\u00e9sident de l’Assembl\u00e9e, pour \u00e9couter les r\u00e9ponses du ministre de l’\u00c9quipement et des Transports, M. Ahmedou Mohamedou Mhaimid, \u00e0 la question orale qui lui a \u00e9t\u00e9 adress\u00e9e par le d\u00e9put\u00e9 Ahmadi Hamady, et li\u00e9e aux raisons du retard enregistr\u00e9 dans les travaux de construction de la route Zravia-Tamchekett.<\/p>\n
Dans sa question, le d\u00e9put\u00e9 a soulign\u00e9 que cette route, qui a commenc\u00e9 ses travaux il y a environ deux ans, et bien que la p\u00e9riode sp\u00e9cifi\u00e9e pour sa mise en \u0153uvre soit de deux ans et demi, les travaux de construction en sont encore \u00e0 leurs d\u00e9buts.<\/p>\n
Le d\u00e9put\u00e9 a demand\u00e9 la raison de la fragmentation du co\u00fbt du projet en plusieurs tranches, notant que les dotations y aff\u00e9rentes dans les budgets 2018 et 2019 ne d\u00e9passent pas un milliard et demi dans chacun des deux budgets sur 9 milliards, soit le co\u00fbt total de la construction de la route. Il a indiqu\u00e9 que le budget 2020 n’a allou\u00e9 que deux milliards d’ouguiyas du reste du co\u00fbt, ce qui signifie que la construction de la route ne sera termin\u00e9e que cinq ou six ans plus tard.<\/p>\n
Le d\u00e9put\u00e9 a appel\u00e9 le ministre \u00e0 fournir des justifications du retard de la construction de cette route vitale et importante, qui est attendue par les habitants de cette Moughataa et des villages le long de la voie en question, avec impatience, car c’est un r\u00eave tant attendu.<\/p>\n
Le d\u00e9put\u00e9 a soulign\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 de prendre des mesures de contr\u00f4le appropri\u00e9es pour construire les installations routi\u00e8res conform\u00e9ment aux normes internationales et \u00e0 la qualit\u00e9 requise, notant qu’il existe des d\u00e9s\u00e9quilibres majeurs dans la qualit\u00e9 de certaines routes qui ont \u00e9t\u00e9 construites au cours des p\u00e9riodes pass\u00e9es.<\/p>\n
En r\u00e9ponse \u00e0 la question, le ministre de l’\u00c9quipement et des Transports a pass\u00e9 en revue les r\u00e9alisations de son secteur au cours des quatre derniers mois, qui comprenaient, entre autres, le lancement d’un m\u00e9canisme “services” de l’Administration g\u00e9n\u00e9rale des transports terrestres, qui est un v\u00e9ritable m\u00e9canisme qui permet de faciliter et de simplifier les diff\u00e9rents services fournis aux citoyens, et le lancement de la campagne nationale de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, qui est un plan coordonn\u00e9 sur lequel travaillent quatre secteurs gouvernementaux, conform\u00e9ment aux instructions du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique Son Excellence Monsieur Mohamed Ould Cheikh El Ghazouani, pour arr\u00eater les pertes en vies humaines r\u00e9sultant des accidents de la circulation.<\/p>\n
Il a soulign\u00e9 que les r\u00e9alisations du secteur au cours de cette p\u00e9riode comprennent \u00e9galement la pose de la premi\u00e8re pierre de la r\u00e9habilitation des routes Boutilimit-Aleg, en plus des tron\u00e7ons routiers mis en \u0153uvre dans la capitale Nouakchott et \u00e0 l’int\u00e9rieur du pays.<\/p>\n
Il a pass\u00e9 en revue en d\u00e9tail les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s dans les diff\u00e9rentes installations routi\u00e8res mises en \u0153uvre, en passant en revue les diff\u00e9rentes \u00e9tapes de progr\u00e8s enregistr\u00e9es dans les processus de mise en \u0153uvre.<\/p>\n
Le ministre de l’\u00c9quipement et des Transports a d\u00e9clar\u00e9 qu’un certain nombre d’obstacles ont contribu\u00e9 au retard dans la construction de la route Zravia-Tamchekett, y compris le retard dans les proc\u00e9dures de passation des march\u00e9s avec le Bureau de supervision, et la r\u00e9-\u00e9tude relative \u00e0 l’identification des voies praticables sur le chemin de la route afin de surmonter les br\u00e8ches enregistr\u00e9es dans la premi\u00e8re \u00e9tude pour construire la route conform\u00e9ment aux normes requises.<\/p>\n
Il a ajout\u00e9 que parmi ces obstacles figure \u00e9galement la suspension \u00e0 long terme des travaux sur la route pendant les saisons d’hivernage en raison de l\u2019\u00e9tat boueux du sol le long du chemin. Il a soulign\u00e9 que les pr\u00e9paratifs de comm\u00e9moration de la f\u00eate de l’ind\u00e9pendance nationale l’ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 N\u00e9ma ont \u00e9galement contribu\u00e9 \u00e0 retarder la construction de cette route parce que les engins utilis\u00e9s pour la route avaient \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9s \u00e0 N\u00e9ma, o\u00f9 les travaux \u00e9taient de nature urgente.<\/p>\n
Il a affirm\u00e9 que les instructions ont \u00e9t\u00e9 fournies aux entreprises supervisant la construction de la route afin de fournir les engins n\u00e9cessaires pour achever le projet de mani\u00e8re \u00e0 rem\u00e9dier au retard enregistr\u00e9 et \u00e0 parachever les travaux dans les d\u00e9lais sp\u00e9cifi\u00e9s, indiquant que plus de 60 engins sont actuellement d\u00e9ploy\u00e9s sur cette route et que la main-d’\u0153uvre y est de 313 travailleurs, dont 60 \u00e0 70% sont de la main d\u2019\u0153uvre locale.<\/p>\n
Le ministre de l’\u00c9quipement et des Transports a \u00e9voqu\u00e9 les effets positifs de la mise en \u0153uvre du projet, qui permet, en plus de cr\u00e9er des emplois pour la main-d’\u0153uvre locale, la construction de trois puits art\u00e9siens le long du chemin de cette voie.<\/p>\n
Il a indiqu\u00e9 que les orientations du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Son Excellence Monsieur Mohamed Ould Cheikh El Ghazouani, insistent sur la construction de nos routes avec la qualit\u00e9 requise et conform\u00e9ment aux diff\u00e9rentes normes internationalement reconnues.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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