Le ministre des p\u00eaches et de l\u2019\u00e9conomie maritime, M. Yahya Ould Abd Dayem, a indiqu\u00e9 que la supervision par le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Monsieur Mohamed Ould Abdel Aziz, jeudi \u00e0 Nouadhibou, du lancement des travaux de construction du quai des garde-c\u00f4tes mauritaniens s\u2019inscrit dans le cadre du parach\u00e8vement du syst\u00e8me national des infrastructures maritimes, soulignant que ces r\u00e9alisations viennent concr\u00e9tiser, avec d\u2019autres, le programme des r\u00e9formes globales r\u00e9alis\u00e9 au niveau du secteur des p\u00eaches et de l\u2019\u00e9conomie maritimes et lanc\u00e9 au d\u00e9but du premier mandat du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique en 2009.<\/p>\n
Il a ajout\u00e9 que le d\u00e9but de la derni\u00e8re d\u00e9cennie a \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion pour l\u2019av\u00e8nement d\u2019une nouvelle \u00e8re pour le secteur des p\u00eaches et de l\u2019\u00e9conomie maritime qui a souffert pendant longtemps, a-t-il dit, d\u2019une n\u00e9gligence flagrante, de la mauvaise gestion et d\u2019un manque de planification malgr\u00e9 les ressources dont il dispose et les possibilit\u00e9s qu\u2019il offre pour la cr\u00e9ation d\u2019opportunit\u00e9s d\u2019emploi.<\/p>\n
Il a soulign\u00e9 que les r\u00e9formes en cours ont \u00e9t\u00e9 couronn\u00e9es de succ\u00e8s gr\u00e2ce \u00e0 une planification rigoureuse et une strat\u00e9gie de gestion responsable pour un d\u00e9veloppement durable du secteur des p\u00eaches et de l\u2019\u00e9conomie maritime 2015- 2019, strat\u00e9gie qui a accord\u00e9 un int\u00e9r\u00eat particulier au secteur, permis la durabilit\u00e9 des ressources maritimes et mis en place un syst\u00e8me \u00e9quitable et transparent pour le partage des revenus de ces ressources entre acteurs \u00e9conomiques et tr\u00e9sor public, permettant ainsi \u00e0 la valeurs des exportations de p\u00eache de passer au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie de 350 millions de dollars am\u00e9ricains \u00e0 plus d\u2019un milliard de dollars et aux entr\u00e9es directes du tr\u00e9sor public de doubler.<\/p>\n
Il a aussi not\u00e9 que le secteur a cr\u00e9\u00e9 60 000 opportunit\u00e9s d\u2019emploi directes au lieu de 36 000 auparavant.<\/p>\n
S\u2019agissant du d\u00e9barquement dans nos ports des captures de p\u00eache, qui est consid\u00e9r\u00e9 comme le plus important indicateur d\u2019int\u00e9gration du secteur dans le tissu \u00e9conomique national, le ministre a pr\u00e9cis\u00e9 que ces captures ont atteint 700 000 tonnes au lieu de 100 000 tonnes seulement en 2009.<\/p>\n
Le ministre a ensuite parl\u00e9 de la cr\u00e9ation des garde-c\u00f4tes en 2012, soulignant que ce corps est investi de la mission de superviser les activit\u00e9s civiles de l\u2019Etat en mer ainsi que du suivi, du contr\u00f4le et de la supervision civile des activit\u00e9s de p\u00eache, de recherche et de sauvetage en mer dans les eaux soumises \u00e0 la l\u00e9gislation mauritanienne. Pour cette raison, a-t-il dit, les garde-c\u00f4tes sont partie int\u00e9grante du syst\u00e8me national de s\u00e9curit\u00e9 et leurs comp\u00e9tences comportent la protection de l\u2019environnement en milieu marin et la lutte contre la migration clandestine par voie maritime ainsi que contre toutes les formes d\u2019infractions, d\u2019actes terroristes en mer, la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures portuaires et des infrastructures situ\u00e9es au large, l\u2019application des loi et de la r\u00e9glementation en vigueur, l\u2019application des conventions internationales maritimes et l\u2019assistance en mati\u00e8re de navigation.<\/p>\n
Il a affirm\u00e9 que les garde-c\u00f4tes assument actuellement leur responsabilit\u00e9 en mati\u00e8re de contr\u00f4le dans toute la zone exclusive de la Mauritanie et tout le long de nos c\u00f4tes s\u2019\u00e9tendant sur 750 kilom\u00e8tres gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de contr\u00f4le complet comportant notamment 7 stations de radars de Nouadhibou \u00e0 N\u2019Diago \u00e9quip\u00e9s des moyens n\u00e9cessaires et soutenus par deux bateaux \u00e9quip\u00e9s en haute mer : Arguin et Aoukar ainsi que par deux bateaux c\u00f4tiers : Yacoub Ould Rajel et Lemreya 1, en plus de dizaines de vedettes rapides.<\/p>\n
Le syst\u00e8me comporte en outre un syst\u00e8me de d\u00e9tection par satellite que notre pays a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 utiliser dans la sous- r\u00e9gion.<\/p>\n
En plus de cela, il existe aussi des \u00e9quipements d\u00e9velopp\u00e9s pour le contr\u00f4le de la c\u00f4te et le sauvetage en mer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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