Apr\u00e8s des ann\u00e9es de soif et d’intenses p\u00e9nuries en eau potable, les populations de l’est mauritanien auront d\u00e9sormais suffisamment l’acc\u00e8s \u00e0 ce liquide pr\u00e9cieux, gr\u00e2ce au projet d’approvisionnement des villes et villages de l’Est en eau potable, commun\u00e9ment d\u00e9nomm\u00e9 projet Dhar.<\/p>\n
Il s’agit d’un vieux r\u00eave, qui date des ann\u00e9es de l’ind\u00e9pendance du pays, aussi bien pour les autorit\u00e9s publiques, que pour les populations b\u00e9n\u00e9ficiaires, en raison de l’importance d\u00e9mographique et du potentiel agropastoral consid\u00e9rable de la zone du projet.<\/p>\n
Aux yeux des citoyens, le projet Dhar constitue une r\u00e9alisation phare et une source de fiert\u00e9 .<\/p>\n
Il comprend deux composantes principales: celle du Nord form\u00e9e de deux parties, \u00e0 savoir les stations Derwich et Mrah Elbel, destin\u00e9es \u00e0 l’alimentation en eau des villes de N\u00e9ma, de Timbedra et de certains villages situ\u00e9s entre ces deux localit\u00e9s et de l’Est, visant l’alimentation de la localit\u00e9 de Boughla et des villes de Bassiknou, Adel Bagrou et Amourj.<\/p>\n
Au plan g\u00e9ographique, la zone Dhar se caract\u00e9rise par l’impraticabilit\u00e9 de ses reliefs et l’immensit\u00e9 de ses dunes, ce qui pose d’\u00e9normes difficult\u00e9s en mati\u00e8re de canalisation dont le passage traverse des dunes et des zones sablonneuses, g\u00e9n\u00e9ralement fr\u00e9quent\u00e9es par les camions de transport et hypoth\u00e9qu\u00e9es pour le mouvement des vents de sable.<\/p>\n
Sur le plan technique, le projet est ex\u00e9cut\u00e9 \u00e0 partir du lac Dhar en trois phases: la premi\u00e8re porte sur la r\u00e9alisation de 24 forages r\u00e9partis entre les champs de Boughle et Derwich, d’une capacit\u00e9 de production de 56 mille m3\/j, la seconde porte sur la mise en place de r\u00e9seaux de transport, de distribution et d’installation de r\u00e9servoirs et de stations de pompage et la troisi\u00e8me phase comporte, quant \u00e0 elle, la liaison des villes d’Aioun et de Djigueni par des canalisations \u00e0 partir des stations de Derwich et de Mrah Elbil.<\/p>\n
La station de pompage Mrah Elbil forme une base d’ex\u00e9cution de la partie \u00e9lev\u00e9e du r\u00e9seau de captage d’eau, haute de plus de 110 km et longue depuis la station Derwich au ch\u00e2teau principal “Rass Dhar” de 5.000 m3 de capacit\u00e9s.<\/p>\n
Les travaux effectu\u00e9s au niveau de ce point ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s fin novembre 2014, apr\u00e8s l’arriv\u00e9e de la premi\u00e8re vague des tuyaux dans les deux directions Est et Ouest.<\/p>\n
Les autorit\u00e9s publiques accordent une importance particuli\u00e8re \u00e0 ce projet vital et veillent sur le suivi quotidien de l’avancement des travaux.<\/p>\n
Le ministre de l’hydraulique et de l’assainissement, M. Brahim Ould M’Bareck Ould Mohamed El Moktar s’est enquis r\u00e9cemment du d\u00e9roulement des travaux reliant les canalisations du r\u00e9seau hydraulique \u00e0 l’int\u00e9rieur de la ville de N\u00e9ma.<\/p>\n
Il a visit\u00e9, \u00e9galement, le r\u00e9servoir principal \u00e9lev\u00e9 , situ\u00e9 non loin de la ville dont la capacit\u00e9 de 5.000 m3 et qui devra alimenter en eau potable les villes de N\u00e9ma et de Timbedra ainsi que les localit\u00e9s situ\u00e9es entre les deux circonscriptions.<\/p>\n
Le chef de la mission de contr\u00f4le des travaux du projet Dhar, l’ing\u00e9nieur Mohamed Hachimi, affirme \u00e0 l’AMI que sont projet assure la couverture des besoins des deux Hodhs en eau potable, \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me de la soif dans les plus brefs d\u00e9lais, \u00e0 contribuer \u00e0 la cr\u00e9ation de conditions naturelles encourageantes de l’investissement dans les domaines vitaux en corr\u00e9lation avec le d\u00e9veloppement et \u00e0 abreuver le b\u00e9tail.<\/p>\n
Evoquant les aspects techniques du projet, le responsable a pr\u00e9cis\u00e9 que chaque station dispose un r\u00e9servoir de collecte et d’ installation de pompage compos\u00e9e de 4 pompes accompagn\u00e9es de leurs tuyauteries et annexes en plus d’une pompe de r\u00e9serve, une pi\u00e8ce de guidage et d’exploitation, une station de production \u00e9lectrique compos\u00e9e de 3 unit\u00e9s d’\u00e9nergie, d’une capacit\u00e9 de 880 voltamp\u00e8res chacune, un local pour h\u00e9berger les techniciens et les ing\u00e9nieurs charg\u00e9s de superviser le fonctionnement du r\u00e9seau, en plus d’un r\u00e9servoir d’hydrocarbures de 20.000 litres pour chaque station avec des locaux pour l’accueil ses \u00e9quipes d’entretien et des magasins pour le stockage des pi\u00e8ces de rechange.<\/p>\n
Le projet comporte plusieurs stations et \u00e9quipements essentiels, a-t-il indiqu\u00e9, soulignant que la premi\u00e8re station est dot\u00e9e d’un g\u00e9n\u00e9rateur \u00e9lectrique destin\u00e9 \u00e0 approvisionner les forages profonds en haute tension, avec une capacit\u00e9 maximale de 630 kilovolts amp\u00e8res et la r\u00e9alisation d’une canalisation de pompage de 500 mm de diam\u00e8tre avec une presse d’un kg au cm 2 et une longueur de 110,8 km du r\u00e9servoir principal de collecte a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n
”La ligne des canalisations comporte 434 chambres d’a\u00e9ration pour la protection et le vidange ainsi qu’un r\u00e9servoir cylindrique d’une capacit\u00e9 de 5.000 m3, couvert d’une b\u00e2che, des chambres d’approvisionnement, de vidange et des \u00e9quipements de commande”, a-t-il, not\u00e9.<\/p>\n
Le responsable du projet a, par ailleurs, soulign\u00e9 que ces installations sont prot\u00e9g\u00e9es par des grillages et constituent une ligne commune des canalisations qui alimentent la ville d’Adel Bagrou en direction du Sud et de Timbedra en direction de l’Ouest, d’une longueur de 12 km et d’une puissance de 30 kg au cm2 et d’une capacit\u00e9 de 500 mm, avec une capacit\u00e9 quotidienne de plus de 15 mille m3.<\/p>\n
Le volet Nord du r\u00e9seau Dhar permettra d’obtenir un exc\u00e9dent de la production, estim\u00e9e \u00e0 6.500 m3\/j, r\u00e9orient\u00e9 pour approvisionner des villes d’Aioun et de Djigueni et les localit\u00e9s sises situ\u00e9es sur le long du trac\u00e9 des canalisations, a conclu Mohamed Hachimi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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