Les experts du secteur de la p\u00eache industrielle, qui a connu une forte secousse en 2012, apr\u00e8s la signature conjointe de la Mauritanie et de l’Union Europ\u00e9enne d’un nouveau protocole d’accord, parlent d’une mutation qualitative dans les relations commerciales entre ces deux parties, gr\u00e2ce aux revenus de cet accord pendant ses deux anne\u00e9s de validit\u00e9.
\nL’accord a contribu\u00e9 par ailleurs \u00e0 une meilleure protection de la richesse nationale et permit au pays de profiter de son potentiel halieutique, surtout dans le domaine de la capture du poulpe, d\u00e9sormais exclusivement autoris\u00e9 \u00e0 la flotte nationale.
\nParmi les autres grands atouts de cet accord, les experts citent les revenus annuels obtenus par la Mauritanie estim\u00e9s \u00e0 plus de 110 millions euros ainsi que la pr\u00e9servation de la richesse maritime, gr\u00e2ce \u00e0 \u00e9loignements des chalutiers industriels des zones traditionnelles de p\u00eache et \u00e0 l’obligation de repr\u00e9sentativit\u00e9 des employ\u00e9s mauritaniens op\u00e9rant dans le secteur, \u00e0 raison de 60% du personnel \u00e0 bord en plus du d\u00e9barquement sur les ponts mauritaniens de certaines esp\u00e8ces de poisson et de transbordement pour les autres esp\u00e8ces.
\nLes navires europ\u00e9ens sont par ailleurs tenus, en vertu de ce protocole d’accord, d’\u00e9mission directe de signaux \u00e0 la surveillance maritime mauritanienne pour des fins de localisation ; ce qui permettra d’assurer un contr\u00f4le minutieux de cette flotte.
\nIl est incontestable que le secteur de la p\u00eache industrielle a enregistr\u00e9, \u00e0 la lumi\u00e8re de cet accord, une r\u00e9vision globale ayant permis d’annuler le syst\u00e8me de location des navires ainsi que le r\u00e9examen des patentes et l’acc\u00e8s aux ressources pour les licences libres de p\u00eache pour le rendre adapt\u00e9 aux avantages consentis par l’Union \u00e0 la Mauritanie .
\nMais l’accord de p\u00eache euro-mauritanien a fait l’objet d’opposition de certaines parties europ\u00e9ennes, qui ont retard\u00e9 sa soumission au parlement europ\u00e9en pour adoption. Selon des sources officielles, il a \u00e9t\u00e9 finalement d\u00e9cid\u00e9 de soumettre le protocole en question \u00e0 la session du parlement europ\u00e9en au cours du mois prochain d’octobre.
\nNotons par ailleurs que l’Union Europ\u00e9en a d\u00e9j\u00e0 vers\u00e9 la premi\u00e8re tranche du montant du protocole d’accord soit 67 millions euros avec la perspective d’un second transfert requis de m\u00eame montant tr\u00e8s prochainement.
\nSoulignons aussi que c’est dans ce climat que des navires europ\u00e9ens ont accus\u00e9 du retard pour regagner les eaux mauritaniennes, que les bateaux op\u00e9rant suivant le syst\u00e8me de location ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s ainsi que ceux qui op\u00e8rent suivant le r\u00e9gime des licences libres, en raison de l’augmentation des charges vers\u00e9es en vertu de la nouvelle r\u00e9glementation.
\nLes pouvoirs publics sont intervenus en facilitant l’acc\u00e8s des p\u00eacheurs aux cr\u00e9dits, \u00e0 travers la Caisse de D\u00e9p\u00f4t et de D\u00e9veloppement, pour aider les marins, jugeant la situation passag\u00e8re, conduisant \u00e0 des conditions meilleures gr\u00e2ce aux grands acquis obtenus dans ce protocole d’accord avec les europ\u00e9ens.
\nLe secteur de la p\u00eache industrielle a commenc\u00e9 au milieu de l’ann\u00e9e en cours \u00e0 \u00e0 se redresser, puisque 70 bateaux europ\u00e9ens op\u00e8rent dans les eaux mauritaniennes, occasionnant des recettes suppl\u00e9mentaires de 10 millions euros environ.
\nLes navires op\u00e9rant suivant le syst\u00e8me des licences libres, \u00e0 leur tour, ont commenc\u00e9 \u00e0 renouer avec les eaux nationales, apr\u00e8s la r\u00e9duction des charges pour s’aligner sur les frais en vigueur avec l’Union Europ\u00e9ennev de 123 euro la tonne, major\u00e9es des autres patentes. 10 bateaux de cette cat\u00e9gorie sont d\u00e9j\u00e0 arriv\u00e9s, ayant engendr\u00e9 des revenus estim\u00e9s \u00e0 2,5 millions euro et 450 opportunit\u00e9s de travail.
\nLe secteur de la p\u00eache industrielle offre actuellement 3.200 opportunit\u00e9s de travail, soit approximativement le niveau qu’il cr\u00e9ait \u00e0 la fin de 2011.
\n174 navires dont 95 mauritanien, 70 europ\u00e9en, 9 appartenant \u00e0 des hommes d’affaires russes battant pavillon europ\u00e9en non appartenant \u00e0 cet espace pratiquent actuellement la p\u00eache industrielle dans les eaux mauritaniennes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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