Le S\u00e9nat a adopt\u00e9, mercredi, au cours d’une s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re tenue \u00e0 Nouakchott sous la pr\u00e9sidence de M. Seyidna Ali Ould Khouna, vice-pr\u00e9sident de cette chambre deux projets de loi dont l’un est une loi de r\u00e9habilitation autorisant le gouvernement, en vertu de l’article 60 de la Constitution, \u00e0 approuver par ordonnance, l’accord de pr\u00eat qui sera sign\u00e9 entre le gouvernement mauritanien et le Fonds Saoudien de D\u00e9veloppement, destin\u00e9 au financement du projet de construction de la route Aoueinat Z’Bil- Djiguenni- Adel Bagrou (lot I).
\nLe deuxi\u00e8me projet de loi autorise, lui, la ratification de l’accord de pr\u00eat sign\u00e9 le 2 avril 2013 \u00e0 Dubei entre le gouvernement mauritanien et le Fonds Arabe de D\u00e9veloppement Economique et Social (FADES), destin\u00e9 au financement du projet de construction de la route Nema-Fronti\u00e8re du Mali (lot 3).
\nLe gouvernement a \u00e9t\u00e9 repr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 cette s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re par le ministre de l’Equipement et des Transports, M. Yahya Ould Haddemine qui a pr\u00e9sent\u00e9 un expos\u00e9 d\u00e9taill\u00e9 sur les deux projets de loi dans lequel il a indiqu\u00e9 que le Gouvernement mauritanien , conscient du fait que des services de transport efficaces repr\u00e9sentent une pierre angulaire pour tout d\u00e9veloppement \u00e9conomique, a d\u00e9cid\u00e9 de construire une route reliant Aoueinat Z’Bil-Djigueni-Adel Bagrou pour r\u00e9duire la pauvret\u00e9 et cr\u00e9er un d\u00e9veloppement durable.
\nIl a pr\u00e9cis\u00e9 que le financement actuel qui concerne le tron\u00e7on Aoueinat Z’Bil-Djiguenni se compose d’un pr\u00eat accord\u00e9 par le fonds saoudien de d\u00e9veloppement d’un montant de 10,430 milliards d’ouguiyas remboursable sur une p\u00e9riode de 30 ans dont 7 ans de diff\u00e9r\u00e9.
\nA propos du deuxi\u00e8me projet de loi, le ministre a indiqu\u00e9 que la r\u00e9habilitation des infrastructures routi\u00e8res est une chose indispensable pour le d\u00e9veloppement des \u00e9changes, la r\u00e9duction des charges de production, l’appui \u00e0 la capacit\u00e9 concurrentielle de l’\u00e9conomie nationale et l’acc\u00e8s aux zones rurales recul\u00e9es o\u00f9 se trouvent les poches de pauvret\u00e9.
\nLe ministre a ajout\u00e9 que c’est dans ce cadre aussi que s’inscrit la construction de la route N\u00e9ma-Fronti\u00e8rev du Mali, longue de 264 km. Cette route, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9, se compose de trois lots dont l’actuel projet est le troisi\u00e8me lot (Basseknou-Fassala-fronti\u00e8re du Mali).
\nIl est financ\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un pr\u00eat accord\u00e9 par le FADES d’un montant de 9,4 milliards d’ouguiyas remboursable sur une p\u00e9riode de 25 ans dont 7 ans de diff\u00e9r\u00e9.
\nLe ministre a ensuite r\u00e9pondu aux questions pos\u00e9es par les s\u00e9nateurs qui ont lou\u00e9, pour leur part, les efforts d\u00e9ploy\u00e9s par le gouvernement pour la r\u00e9alisation des infrastructures en g\u00e9n\u00e9ral et la construction des routes en particulier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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