{"id":264587,"date":"2025-02-08T19:17:40","date_gmt":"2025-02-08T19:17:40","guid":{"rendered":"https:\/\/ami.mr\/fr\/?p=264587"},"modified":"2025-02-08T19:17:40","modified_gmt":"2025-02-08T19:17:40","slug":"projet-mobilite-nouakchott-a-lhorizon-2026-une-idee-qui-allie-fluidite-du-trafic-et-amelioration-du-visage-urbain-de-la-capitale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ami.mr\/fr\/archives\/264587","title":{"rendered":"Projet Mobilit\u00e9 Nouakchott \u00e0 l’horizon 2026 : une id\u00e9e qui allie fluidit\u00e9 du trafic et am\u00e9lioration du visage urbain de la capitale"},"content":{"rendered":"
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La ville de Nouakchott conna\u00eet une dense croissance d\u00e9mographique, accompagn\u00e9e d’une expansion urbaine horizontale constante, qui provoque de graves embouteillages, notamment au niveau des principaux carrefours routiers et axes, n\u00e9cessitant la mise en place d’infrastructures routi\u00e8res modernes qui contribuent \u00e0 r\u00e9soudre cet \u00e9pineux probl\u00e8me.<\/p>\n

Dans un souci de rendre les citoyens heureux et de leur permettre de se d\u00e9placer facilement, les plus hautes autorit\u00e9s du pays ont r\u00e9cemment adopt\u00e9 le \u00ab Projet Mobilit\u00e9 Nouakchott \u00e0 l\u2019horizon 2026 \u00bb, qui constituera une vision int\u00e9gr\u00e9e du d\u00e9veloppement du transport urbain dans les diff\u00e9rents quartiers de la capitale.<\/p>\n

Ce projet comprend des ponts, des intersections et des structures \u00e9quip\u00e9es pour atteindre un syst\u00e8me de transport public efficace et de grande capacit\u00e9 \u00e0 travers des voies r\u00e9serv\u00e9es.<\/p>\n

Il permettra \u00e9galement d\u2019assurer un syst\u00e8me de transport par bus de qualit\u00e9, sur 51 km de lignes r\u00e9serv\u00e9es, dans tous les quartiers de Nouakchott, avec la r\u00e9habilitation des carrefours routiers au niveau des principales intersections routi\u00e8res en plus de la gestion intelligente et la pr\u00e9paration de la circulation.<\/p>\n

Des voies pi\u00e9tonnes et cyclistes pour assurer une meilleure circulation dans un dense environnement urbain.<\/p>\n

Afin d\u2019apporter un \u00e9clairage sur cette question, le conseiller technique charg\u00e9 des transports terrestres au minist\u00e8re de l\u2019Equipement et des Transports, M. Mohamed Mahfoudh Ould Ely Ould Aoubeck, a expliqu\u00e9 dans une interview accord\u00e9e \u00e0 l\u2019Agence Mauritanienne d\u2019Information (AMI), que le projet de mobilit\u00e9 de Nouakchott, adopt\u00e9 par le Conseil des ministres le 11 janvier 2023, vise \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me du transport urbain et \u00e0 encourager la transition de l\u2019utilisation des voitures personnelles vers le transport en commun.<\/p>\n

Ce qui s\u2019effectuera \u00e0 travers l\u2019utilisation des bus rapides, tout en am\u00e9liorant l\u2019aspect urbain autour des principaux axes routiers reliant la capitale aux autres Wilayas, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9.<\/p>\n

Ce projet intervient en r\u00e9ponse aux d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 la mobilit\u00e9 urbaine \u00e0 Nouakchott en anticipant la croissance rapide des d\u00e9placements automobiles et en r\u00e9duisant la contribution du secteur des transports aux \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, a ajout\u00e9 Ould Ely Ould Aoubeck.<\/p>\n

Toujours selon lui, le projet s\u2019inscrit aussi dans le cadre du Plan de Mobilit\u00e9 Urbaine Durable \u00ab PMUD \u2013 Nouakchott 2040 \u00bb, qui a identifi\u00e9 cinq lignes de Bus \u00e0 Haut Niveau de Service (BHNS) en utilisant des passages sp\u00e9ciaux \u00e0 ex\u00e9cuter d\u2019ici 2026, disant qu\u2019en plus de certaines mesures d’accompagnement visant \u00e0 pr\u00e9parer les infrastructures, il comprend 3 \u00e9tapes, dont la premi\u00e8re consiste \u00e0 pr\u00e9parer trois lignes sur cinq pour le transport par Bus Rapides de Haute Qualit\u00e9 (BHNS).<\/p>\n

La longueur de ces trois lignes est de 36 km, comme indiqu\u00e9 ci-dessous :<\/p>\n

* La ligne 1 (BHNS1) est longue de 11 km et comporte 11 stations sur des voies r\u00e9serv\u00e9es s’\u00e9tendant du pont Taazur au pont de l’Amiti\u00e9 (Madrid).<\/p>\n

* La ligne 2 (BHNS2) a une longueur de 10 km et compte 13 stations sur des voies r\u00e9serv\u00e9es. Cette ligne relie Toujounine \u00e0 la Polyclinique, en passant par le Pont de l’Amiti\u00e9 (Madrid).<\/p>\n

* La ligne 3 (BHNS3) a une longueur de 15 km et compte 17 stations sur des voies r\u00e9serv\u00e9es. Cette ligne s’\u00e9tend du pont de l’Amiti\u00e9 (Madrid) jusqu’au complexe universitaire, en passant par le Centre National de cardiologie, la routes Cheikh Zayed et Jemal Abdel Nasser (en passant par le carrefour \u00ab Sabah \u00bb et le carrefour \u00ab BMD \u00bb).<\/p>\n

Le Conseiller a soulign\u00e9 que durant la premi\u00e8re phase de ce projet, 112 bus sur les 180 bus qui seront acquis d’ici 2026 ont \u00e9t\u00e9 achet\u00e9s. Ces bus se composent de :<\/p>\n

– 62 bus climatis\u00e9s de haute qualit\u00e9 d’une capacit\u00e9 de 150 passagers, con\u00e7us pour assurer le confort et \u00e9quip\u00e9s des derni\u00e8res technologies de surveillance et d’information des passagers.<\/p>\n

– 50 nouveaux autobus r\u00e9guliers d’une capacit\u00e9 de 80 passagers, en plus de deux camions pour remorquer les autobus en panne et de deux ateliers mobiles.<\/p>\n

Trois feux de signalisation intelligents ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s aux principaux carrefours, gr\u00e2ce au financement de la r\u00e9gion de Nouakchott, a-t-il indiqu\u00e9, disant qu\u2019ils permettront de r\u00e9duire le temps de parcours des bus, ce qui contribuera \u00e0 am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 du trafic et \u00e0 augmenter la vitesse commerciale du (BHNS).<\/p>\n

Cette gestion intelligente de la circulation permettra \u00e9galement de donner la priorit\u00e9 aux bus aux intersections gr\u00e2ce \u00e0 des capteurs install\u00e9s sur les bus et aux feux de signalisation. Ces dispositifs identifieront les bus s’approchant de l’intersection et enverront des informations \u00e0 l’unit\u00e9 de contr\u00f4le des feux de circulation, permettant ainsi de donner la priorit\u00e9 aux bus.<\/p>\n

Des proc\u00e9dures d’accompagnement ont \u00e9t\u00e9 entreprises dans le cadre de la premi\u00e8re phase de ce projet dont la r\u00e9organisation des lignes de transport urbain via les taxis et leur diff\u00e9renciation par des couleurs et des num\u00e9ros de s\u00e9rie, la fixation du statut des v\u00e9hicules \u00e0 trois roues qui effectuent le transport urbain de personnes et la limitation de leur activit\u00e9 en dehors du centre-ville \u00e0 trois groupes g\u00e9ographiquement r\u00e9partis sur le reste de la zone urbaine et au-del\u00e0.<\/p>\n

Il y a aussi la r\u00e9vision du syst\u00e8me de transport de marchandises dans le centre-ville et la fixation d’horaires sp\u00e9ciaux pour la circulation des camions, en plus de la lib\u00e9ration de l’espace public exploit\u00e9 de mani\u00e8re anarchique par les magasins, les vendeurs ambulants, les ateliers industriels et artisanaux, a-t-il dit.<\/p>\n

On compte aussi parmi ces mesures, la cr\u00e9ation d\u2019un nouveau syst\u00e8me pour d\u00e9velopper et num\u00e9riser le suivi et la dissuasion des infractions au code de la route, en commen\u00e7ant par les infractions qui affectent le plus la circulation et la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8res.<\/p>\n

Ce projet vital et important devrait donner une apparence civilis\u00e9e d\u00e9cente \u00e0 tous les quartiers de Nouakchott, en am\u00e9liorant les intersections routi\u00e8res aux principaux carrefours et en assurant une meilleure fluidit\u00e9 des transports, a-t-il conclu.<\/p>\n

Quel est l’avis des citoyens ?<\/p>\n

M. Ali Ahmed Salem, p\u00e8re de famille qui exerce le transport \u00e9lectrique, estime que la capitale a effectivement commenc\u00e9 \u00e0 prendre de v\u00e9ritables mesures vers une forme moderne de villes, en s’int\u00e9ressant \u00e0 la construction de ponts et de trottoirs et \u00e0 la distribution de l’\u00e9clairage dans la plupart des routes, en plus des mesures visant \u00e0 \u00e9tablir un nouveau r\u00e9seau routier et \u00e0 d\u00e9terminer les directions de circulation sur les rues officielles au moyen de s\u00e9parateurs en ciment. Ce qui m\u00e9rite des \u00e9loges, des encouragements et un rappel de la n\u00e9cessit\u00e9 d’un entretien permanent de ces projets, a-t-il affirm\u00e9, soulignant l’importance d’\u00e9duquer les citoyens sur le code de la route et de s’y conformer, et de s\u00e9vir s\u00e9v\u00e8rement contre quiconque les enfreint.<\/p>\n

Il a cit\u00e9 parmi les contrevenants les chauffeurs des taxis et des tik-tok, appelant \u00e0 davantage de formation de la police de la circulation, en particulier sur la n\u00e9cessit\u00e9 d’\u00e9quilibrer le contr\u00f4le de la circulation aux intersections avec l’ouverture rapide de la voie aux voitures dans toutes les directions et la coordination avec les organisateurs du trafic au niveau des carrefours tr\u00e8s proches afin que la r\u00e9gulation de la circulation n’entrave pas involontairement sa flexibilit\u00e9.<\/p>\n

Ce projet, dont on ne sait pas quand il sera achev\u00e9, peut \u00eatre tr\u00e8s important pour la fa\u00e7ade de la ville et avoir un r\u00f4le clair dans la fluidit\u00e9 du trafic \u00e0 l’avenir, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 son tour, M. El-Abed Ould Mohamed, un employ\u00e9 d’une station de lavage de voitures pr\u00e8s de l’intersection des routes Soukouk, appelant \u00e0 la cr\u00e9ation de certaines solutions alternatives avant son ach\u00e8vement. Ceci permettra d\u2019\u00e9viter les embouteillages qui font perdre du temps aux citoyens qui peinent comme lui, \u00e0 rejoindre leur lieu de travail au sud de la capitale et dans sa partie extr\u00eame nord en passant par plusieurs stations.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, M. Sidi Limam, chauffeur de taxi, a salu\u00e9 l’aspect urbain de la capitale que le gouvernement s’appr\u00eate \u00e0 cr\u00e9er et ce qu’il repr\u00e9sente pour les habitants, en plus de son r\u00f4le attendu dans la fluidit\u00e9 de la circulation, exprimant sa satisfaction pour ces am\u00e9liorations qui ont inclus sans pr\u00e9c\u00e9dent toutes les rues de la capitale, \u00ab puisque tous les quartiers populaires de Nouakchott ne sont pas habitu\u00e9s \u00e0 \u00eatre inclus dans le d\u00e9veloppement des infrastructures \u00bb, a-t-il soulign\u00e9.<\/p>\n

Ce projet en cours de construction devrait r\u00e9soudre le probl\u00e8me de congestion du trafic qui tourmente depuis longtemps les citoyens, a-t-il indiqu\u00e9, disant que le pont El Haye Saken dont les travaux ont \u00e9t\u00e9 achev\u00e9s, en est la meilleure preuve, eu \u00e9gard \u00e0 sa contribution de mani\u00e8re significative \u00e0 la fluidit\u00e9 du trafic ainsi qu\u2019\u00e0 \u00e9viter les embouteillages dans la zone voisine.<\/p>\n

Il est attendu que la fluidit\u00e9 du trafic et l\u2019aspect urbain des routes de la ville b\u00e9n\u00e9ficieront, apr\u00e8s l\u2019ach\u00e8vement du \u00ab Projet Mobilit\u00e9 Nouakchott \u00e0 l\u2019horizon 2026 \u00bb, en premier lieu, aux citoyens, dont la plupart des avis s\u2019accordent sur l\u2019importance de ce projet et son r\u00f4le efficace dans la r\u00e9solution du probl\u00e8me de congestion du trafic, qui nuit \u00e0 la fois aux passagers et aux pi\u00e9tons.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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