Le mauritanien M. Tall Mamadou est nomm\u00e9 directeur g\u00e9n\u00e9ral des ressources humaines l’Agence pour la S\u00e9curit\u00e9 de la Navigation A\u00e9rienne en Afrique et \u00e0 Madagascar (ASECNA) indique un communiqu\u00e9 du minist\u00e8re de l\u2019\u00c9quipement et des Transports.<\/p>\n
Le communiqu\u00e9 pr\u00e9cise que le minist\u00e8re de l\u2019\u00c9quipement et des Transports s\u2019est f\u00e9licit\u00e9 de cette nomination, ajoutant que le ministre M. Mohamed Ali Ould Sidi Mohamed, en son nom personnel et au nom de l\u2019ensemble de ses collaborateurs, souhaite \u00e0 M. Mamadou plein succ\u00e8s dans ses nouvelles fonctions.<\/p>\n
Le minist\u00e8re a indiqu\u00e9, dans ce communiqu\u00e9, que la d\u00e9l\u00e9gation mauritanienne participant \u00e0 la 72\u00e8me session du conseil des ministres de l’ASECNA, tenue \u00e0 Brazzaville du 19 au 21 juillet 2023, a jou\u00e9 un r\u00f4le d\u00e9terminant dans la nomination de M. Tall qui prendra ses fonctions effectives \u00e0 partir de janvier 2024.<\/p>\n
L’ASECNA est un \u00e9tablissement public international r\u00e9gie par la convention de Dakar r\u00e9vis\u00e9e en 2010, disposant d’une personnalit\u00e9 juridique et jouissant de l’autonomie financi\u00e8re. Cr\u00e9\u00e9e \u00e0 Saint Louis du S\u00e9n\u00e9gal le 12 d\u00e9cembre 1959, l’Agence pour la S\u00e9curit\u00e9 de la Navigation A\u00e9rienne en Afrique et \u00e0 Madagascar (ASECNA) constitue, apr\u00e8s plus d’un demi-si\u00e8cle, un mod\u00e8le achev\u00e9 de gestion coop\u00e9rative des espaces a\u00e9riens.<\/p>\n
Dans un espace a\u00e9rien couvrant une superficie de 16 100 000 km2 (1,5 fois l’Europe) r\u00e9parti en 6 r\u00e9gions d’information en vol (F.I.R) d\u00e9finies par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), l\u2019Agence est charg\u00e9e de la fourniture des services de la navigation a\u00e9rienne en route dans les espaces a\u00e9riens, la d\u00e9finition des sp\u00e9cifications relatives aux fonctions, syst\u00e8mes et moyens, ainsi que des proc\u00e9dures et m\u00e9thodes de travail mises en \u0153uvre, de l\u2019\u00e9tude, de la d\u00e9finition des sp\u00e9cifications, \u00e0 l\u2019achat, \u00e0 la r\u00e9ception, \u00e0 l\u2019installation, \u00e0 la v\u00e9rification technique, au maintien en condition op\u00e9rationnelle, \u00e0 l\u2019exploitation des \u00e9quipements et installations, des syst\u00e8mes de communication, de navigation, de surveillance et de gestion du trafic a\u00e9rien ainsi que de m\u00e9t\u00e9orologie a\u00e9ronautique, de la mise en \u0153uvre d\u2019un syst\u00e8me de gestion de la s\u00e9curit\u00e9 et de la qualit\u00e9, conform\u00e9ment aux normes et pratiques recommand\u00e9es de l\u2019Organisation de l\u2019aviation civile internationale (OACI) et la fourniture, au niveau des a\u00e9rodromes qui lui sont confi\u00e9s, des services de circulation a\u00e9rienne d\u2019approche et d\u2019a\u00e9rodrome et des services de lutte contre l\u2019incendie et de sauvetage des a\u00e9ronefs ainsi que de la publication de l\u2019information a\u00e9ronautique, de la pr\u00e9vision et de la transmission des informations dans le domaine de la m\u00e9t\u00e9orologie a\u00e9ronautique<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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