L\u2019Assembl\u00e9e nationale a consacr\u00e9 la s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re tenue jeudi sous la pr\u00e9sidence de M. Cheikh Ould Baya, Pr\u00e9sident de l\u2019Assembl\u00e9e, \u00e0 \u00e9couter les r\u00e9ponses de M. Mokhtar Ahmed Yedali, ministre de l\u2019\u00c9quipement et des Transports \u00e0 une question orale adress\u00e9e par la d\u00e9put\u00e9e Aichatou Sidi Mohamed Bouna sur le retard des travaux de r\u00e9habilitation du tron\u00e7on reliant Boutilimit \u00e0 Aleg.<\/p>\n
La d\u00e9put\u00e9e a soulign\u00e9 l\u2019importance des routes dans tout processus de d\u00e9veloppement inclusif et dans quelle mesure les int\u00e9r\u00eats des citoyens sont affect\u00e9s \u00e9conomiquement et socialement en cas d\u2019absence et de mauvaise qualit\u00e9 des routes.<\/p>\n
Elle a insist\u00e9 sur le mauvais \u00e9tat du tron\u00e7on Aleg – Boutilimit, relevant que ceux qui empruntent cet axe vital vivent des souffrances de toutes sortes qui augmentent de jour en jour, bien que la longueur du tron\u00e7on ne soit que de 112 kilom\u00e8tres.<\/p>\n
Mme Aichatou Sidi Mohamed Bouna a demand\u00e9 des \u00e9claircissements sur les raisons des retards dans la mise en \u0153uvre de la route au regard de la p\u00e9riode restante.<\/p>\n
Elle s\u2019est demand\u00e9 qui est responsable des retards dans les travaux et quelles en sont les r\u00e9percussions, s\u2019interrogeant sur les proc\u00e9dures et garanties prises pour l\u2019ach\u00e8vement des travaux dans les d\u00e9lais prescrits tout en respectant les normes de qualit\u00e9.<\/p>\n
En r\u00e9ponse \u00e0 la question, le ministre a expliqu\u00e9 que l\u2019ach\u00e8vement de l\u2019infrastructure exige un certain temps pour \u00eatre \u00e9tudi\u00e9 en profondeur et soigneusement dans ses divers aspects, notant que les modifications \u00e0 apporter sur la route reliant la moughataa de Boutilimitt et la ville d\u2019Aleg devaient \u00eatre \u00e9tendues et diffus\u00e9es, ajoutant que la r\u00e9alisation des travaux repr\u00e9sente actuellement une v\u00e9ritable g\u00e8ne pour les voyageurs.<\/p>\n
Il a ajout\u00e9 que le d\u00e9but des travaux a commenc\u00e9 en 2019, soit 10 mois apr\u00e8s la signature de l\u2019appel d\u2019offres. Le probl\u00e8me r\u00e9side dans le fait que le march\u00e9 n\u2019a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 avec l\u2019entreprise d\u2019ex\u00e9cution que 8 mois apr\u00e8s le d\u00e9but des travaux. Or le temps ne court qu\u2019apr\u00e8s le signal de d\u00e9marrage des travaux. Il a not\u00e9 que la fin des travaux sur la route est pr\u00e9vue pour le deuxi\u00e8me mois de 2023.<\/p>\n
Le ministre a not\u00e9 que le d\u00e9partement a sign\u00e9 un proc\u00e8s- verbal avec les soci\u00e9t\u00e9s d\u2019ex\u00e9cution indiquant que les travaux devraient \u00eatre achev\u00e9s avant le 28 novembre, soulignant leur volont\u00e9 d\u2019appliquer des normes strictes de qualit\u00e9 et gr\u00e2ce \u00e0 une surveillance hebdomadaire continue.<\/p>\n
Il a expliqu\u00e9 que le premier tron\u00e7on de la route a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9 sur 45 kilom\u00e8tres, tandis que le deuxi\u00e8me l\u2019a \u00e9t\u00e9 sur 30 autres, indiquant que des normes techniques avaient \u00e9t\u00e9 introduites dans l\u2019usine et que leur mise en \u0153uvre avait \u00e9t\u00e9 prise en compte conform\u00e9ment aux \u00e9tudes r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 cette fin.<\/p>\n
M. Mokhtar Ahmed Yedali a soulign\u00e9 que plusieurs carrefours routiers avaient \u00e9t\u00e9 achev\u00e9s dans la capitale, Nouakchott, quelques chefs- lieux de wilayas, et que davantage de travail \u00e9tait fait pour le pays et le citoyen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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