{"id":15007,"date":"2011-03-30T21:35:54","date_gmt":"2011-03-30T21:35:54","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.64.2\/fr\/index.php\/2011\/03\/30\/le-ministre-de-lequipement-et-des-transports-sinforme-de-letat-de-fonctionnement-du-panpa\/"},"modified":"2022-07-04T00:19:40","modified_gmt":"2022-07-04T00:19:40","slug":"le-ministre-de-lequipement-et-des-transports-sinforme-de-letat-de-fonctionnement-du-panpa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ami.mr\/fr\/archives\/15007","title":{"rendered":"Le ministre de l&#8217;\u00e9quipement et des transports s&#8217;informe de l&#8217;\u00e9tat de fonctionnement du PANPA"},"content":{"rendered":"<p>Le ministre de l&#8217;\u00e9quipement et des transport, M. Yahya Ould Hademine a effectu\u00e9 mercredi une visite de reconnaissance au port autonome de Nouakchott dit port de l&#8217;Amiti\u00e9 (PANPA), pour s&#8217;informer des conditions du travail et des \u00e9tapes franchies dans le cadre de l&#8217;extension de cette infrastructure portuaire ainsi que des probl\u00e8mes auxquels elle fait face.<br \/>\nDans une d\u00e9claration \u00e0 l&#8217;AMI, le ministre a indiqu\u00e9 que le but de sa visite est de s&#8217;enqu\u00e9rir du fonctionnement du port, de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, et d&#8217;\u00e9valuer le niveau d&#8217;ex\u00e9cution de l&#8217;extension du PANPA, en cours depuis quelques temps, et en m\u00eame temps identifier les obstacles qui freinent son avancement en vue de les d\u00e9battre avec le bureau de contr\u00f4le et les responsables de l&#8217;infrastructure pou leur trouver les solutions appropri\u00e9es.<br \/>\nLe ministre a soulign\u00e9 \u00e9galement que le port a d\u00e9marr\u00e9 en 1987 avec un capacit\u00e9 de&#8221;700&#8243; tonnes pour atteindre 2,8 millions en 2009; soit une augmentation de 10% par an, ajoutant que le secteur travaille pour enregistrer un accroissement de plus 12% au cours de cette ann\u00e9e 2011.<br \/>\nA propos des probl\u00e8mes pos\u00e9s au port, comme la lenteur des navires et les longues p\u00e9riodes d&#8217;attente, il a indiqu\u00e9 que le temps imparti aux bateaux pour d\u00e9barquer leur chargement sera r\u00e9duit de 42heures d&#8217;accostage \u00e0 30 ou 35heures, soulignant que ce progr\u00e8s incitera davantage les navires \u00e0 porter leur choix sur le PANPA pour jeter l&#8217;encre.<br \/>\nAu sujet du retard accus\u00e9 par la r\u00e9alisation du projet d&#8217;extension, le ministre a soulign\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 d&#8217;achever d&#8217;autres travaux pour harmoniser le travail du port, \u00e0 travers la construction d&#8217;une station permettant aux navires p\u00e9troliers et gaziers d&#8217;accoster.<br \/>\nUn volet qui n&#8217;\u00e9tait pas inscrit dans l&#8217;accord du premier contrat du projet, ajoute le ministre, qui a \u00e9voqu\u00e9 d&#8217;autres mesures fondamentales prises pour lutter contre l&#8217;avanc\u00e9e des dunes qui constitue une menace pour les activit\u00e9s du port.<br \/>\nLe ministre a tenu au cours de la visite une r\u00e9union avec le personnel de l&#8217;infrastructure, au cours de laquelle, il a appel\u00e9 les employ\u00e9s \u00e0 faire preuve d&#8217;abn\u00e9gation et de d\u00e9vouement dans le travail.<br \/>\nIl s&#8217;est r\u00e9unit \u00e9galement avec le staff de la soci\u00e9t\u00e9 chinoise SNSTBS, qui assure la ma\u00eetrise d&#8217;ouvrage des travaux d&#8217;extension du PANPA.<br \/>\nA cette occasion, le ministre a appel\u00e9 au respect des d\u00e9lais fix\u00e9s pour l&#8217;ach\u00e8vement du projet, des normes de qualit\u00e9 du travail et \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 de soumettre tous les produits utilis\u00e9s au laboratoire national des travaux publics.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le ministre de l&#8217;\u00e9quipement et des transport, M. 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