L’Assembl\u00e9e nationale a adopt\u00e9 \u00e0 l’unanimit\u00e9, au cours d’une s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re tenue lundi \u00e0 Nouakchott, sous la pr\u00e9sidence de son vice-pr\u00e9sident, deux projets de loi.
\nLe premier est relatif \u00e0 l’habilitation qui autorise le gouvernement, conform\u00e9ment \u00e0 l’article 60 de la constitution, \u00e0 approuver par ordonnance l’accord cadre portant sur le cr\u00e9dit pr\u00e9f\u00e9rentiel, qui sera sign\u00e9 entre la Mauritanie et la R\u00e9publique Populaire de Chine, consacr\u00e9 au financement du projet de la route de l’Aftout charghi (triangle de l’espoir).
\nLe second porte sur le code de l’aviation civile.
\nLe montant du cr\u00e9dit qui sera sign\u00e9 entre la Mauritanie et la Chine est de 24,52 milliards d’UM. Son remboursement s’\u00e9chelonne sur une p\u00e9riode de 20 ans, assorti d’un d\u00e9lai de gr\u00e2ce de 7 ans et d’un int\u00e9r\u00eat annuel de 2% en moyenne.
\nCe montant sera affect\u00e9 \u00e0 la r\u00e9alisation de la premi\u00e8re tranche de la route susmentionn\u00e9e, longue de 172 km sur un r\u00e9seau routier de 485 km dans ledit triangle de l’espoir dans la zone de l’Aftout charghi.
\nDurant les discussions du projet de loi, les d\u00e9put\u00e9s intervenant se sont accord\u00e9s sur l’importance du d\u00e9senclavement de cette zone dont les habitants sont estim\u00e9s, selon eux, \u00e0 plus de 200 milles personnes, ayant longtemps souffert de la marginalisation et de la pauvret\u00e9.
\nCette zone dite ” triangle de l’espoir” comprend trois moughataa des plus peupl\u00e9es et n’a jamais b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’int\u00e9r\u00eat de la part des diff\u00e9rents r\u00e9gimes qui se sont succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 la t\u00eate du pays, \u00e0 part l’importance qui lui est accord\u00e9e en p\u00e9riodes \u00e9lectorales.
\nDes zones pour lesquelles les financements consentis par l’Etat n’avaient jamais \u00e9t\u00e9 investis localement et et dont n’avaient jamais profit\u00e9 les populations, ont soulign\u00e9 certains d\u00e9put\u00e9s, remerciant le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Monsieur Mohamed Ould Abdel Aziz pour l’int\u00e9r\u00eat accord\u00e9 \u00e0 ces populations dont il est le premier chef d’Etat \u00e0 leur rendre visite dans leurs fiefs, leur promettant de transformer leur triangle de pauvret\u00e9 en triangle de l’espoir.
\nLes d\u00e9put\u00e9s ont appel\u00e9 \u00e9galement le gouvernement \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la r\u00e9alisation de ce r\u00e9seau routier et \u00e0 veiller sur sa bonne ex\u00e9cution ainsi que son passage par le maximum possible de villages en vue de leur d\u00e9senclavement.
\nDes d\u00e9put\u00e9s ont demand\u00e9 aussi d’accorder la priorit\u00e9 dans ce grand projet \u00e0 la main-d’\u0153uvre des localit\u00e9s par lesquelles le tron\u00e7on passera, appelant, par ailleurs, le gouvernement \u00e0 mettre en place un programme pour les routes nationales reliant toutes les moughataas du pays les unes aux autres, tout en accordant la priorit\u00e9 \u00e0 l’actuel projet de l’Aftout charghi, prenant en consid\u00e9ration les conditions de faisabilit\u00e9 \u00e9conomique et de densit\u00e9 d\u00e9mographique.
\nLe second projet de loi approuv\u00e9 aujourd’hui par l’assembl\u00e9e nationale porte sur le code de l’aviation civile qui remplacera la loi en date du 18 janvier 1978.
\nLe nouveau code vise \u00e0 mettre en place un cadre l\u00e9gal clair, capable d’harmoniser les activit\u00e9s de l’aviation civile en Mauritanie, de sorte \u00e0 garantir son adaptation et son ad\u00e9quation aux progr\u00e8s r\u00e9guliers enregistr\u00e9s sur le plan international dans ce domaine, notamment pour les aspects li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 la pr\u00e9servation de l’environnement ainsi qu’\u00e0 la qualit\u00e9 des services.
\nLes d\u00e9put\u00e9s ont lou\u00e9, dans leurs discussions du code, l’int\u00e9r\u00eat accord\u00e9 par le gouvernement pour que la Mauritanie accompagne les avanc\u00e9es mondiales dans le domaine de l’aviation civile, insistant sur la n\u00e9cessit\u00e9 de construire des a\u00e9roports modernes semblables aux a\u00e9rodromes internationaux.
\nLe ministre de l’\u00e9quipement et des transports, M. Yahya Ould Hademine, qui a repr\u00e9sent\u00e9 le gouvernement \u00e0 cette s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re de l’assembl\u00e9e nationale a indiqu\u00e9 que le projet de r\u00e9alisation du r\u00e9seau routier de l’Aftout charghi (triangle de l’espoir) entre dans le cadre de l’ex\u00e9cution du programme de d\u00e9veloppement du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique.
\nIl a soulign\u00e9 aussi que le programme du d\u00e9veloppement int\u00e9gr\u00e9 de cette zone comprend l’approvisionnement en eau potable, le d\u00e9senclavement, l’\u00e9lectrification des villes du triangle de l’espoir, l’am\u00e9nagement des terres arables, la revalorisation des ressources animales.
\nIl a soulign\u00e9 par la suite que toutes les mesures ont \u00e9t\u00e9 prises pour r\u00e9aliser ce programme, pr\u00e9cisant que les travaux du r\u00e9seau routier pr\u00e9vu dans ce cadre, long de 485 km, commenceront prochainement, apr\u00e8s la signature de l’accord relatif \u00e0 la construction de la premi\u00e8re tranche objet du projet de loi d’habilitation pr\u00e9sent\u00e9 aujourd’hui au parlement.
\nIl a indiqu\u00e9 par ailleurs que la r\u00e9alisation de ce tron\u00e7on a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9e \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 chinoise sp\u00e9cialis\u00e9e dans la construction des routes, actuellement charg\u00e9e de la r\u00e9alisation de la route Rosso-Bogh\u00e9 et dont les travaux sont appr\u00e9ci\u00e9s pour leur qualit\u00e9 et leur conformit\u00e9 aux normes requises en la mati\u00e8re .
\nLe ministre de l’\u00e9quipement et des transports a ajout\u00e9 \u00e9galement que le gouvernement accorde une grande importance \u00e0 la r\u00e9alisation des routes dans le pays, “puisqu’elles constituent un moyen de d\u00e9veloppement r\u00e9el” a-t-il ajout\u00e9, soulignant \u00e0 ce propos que 983 km de routes sont en cours de r\u00e9alisation et que les financements pour la construction de 1500 autres km ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9j\u00e0 obtenus.
\nSelon le ministre, les travaux relatifs \u00e0 ces r\u00e9seaux routiers d\u00e9buteront dans les prochains mois, pr\u00e9cisant que des \u00e9tudes seront lanc\u00e9es au milieu de l’ann\u00e9e en cours pour la r\u00e9alisation de 2181 km “ce qui repr\u00e9sente 4600 km de routes”, a-t-il dit.
\nSelon lui, toutes les routes construites dans le pays depuis 1960 jusqu’\u00e0 2008 sont de 3330 km, ajoutant que le gouvernement a mis en place un programme ambitieux pour l’entretien des voies nationales et urbaines.
\nEnfin, au sujet du code de l’aviation civile, le ministre a indiqu\u00e9 qu’il mat\u00e9rialise les conventions internationales ratifi\u00e9es par la Mauritanie dans le cadre des activit\u00e9s de l’organisation internationale de l’aviation civile et des autres organismes sp\u00e9cialis\u00e9s de coop\u00e9ration, notamment au niveau du continent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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