Le S\u00e9nat a adopt\u00e9 mercredi, au cours d’une r\u00e9union pl\u00e9ni\u00e8re, sous la pr\u00e9sidence de M. Ba Mamadou dit Mbar\u00e9, pr\u00e9sident du conseil, le projet de loi autorisant la ratification de la convention pour l’unification des r\u00e8gles relatives au transport a\u00e9rien, sign\u00e9e le 28 mai 1999 \u00e0 Montr\u00e9al, et le projet de loi autorisant la ratification d’un protocole portant amendement de la convention sur l’aviation civile internationale.
\nLe gouvernement a \u00e9t\u00e9 repr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 cette r\u00e9union par M. Ismail Ould Bodde Ould Cheikh Sidiya, ministre de l’habitat, de l’urbanisation et de l’am\u00e9nagement du territoire, ministre de l’\u00e9quipement et des transports par int\u00e9rim.
\nLes interventions des s\u00e9nateurs ont port\u00e9 sur les m\u00e9canismes, actuellement, suivis dans l’organisation du transport a\u00e9rien en Mauritanie, faisant part de leurs pr\u00e9occupations sur la n\u00e9cessit\u00e9 d’\u00e9veil et de sensibilisation des populations sur les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 dans le secteur.
\nLes s\u00e9nateurs ont \u00e9voqu\u00e9, \u00e9galement, des souffrances v\u00e9cues par les employ\u00e9s de l’ex compagnie a\u00e9rienne nationale” Air Mauritanie”, appelant \u00e0 leur accorder la priorit\u00e9 dans tout recrutement \u00e9ventuel.
\nD’autres intervenants ont exprim\u00e9 le souhait d’obtenir davantage d’informations sur la nouvelle soci\u00e9t\u00e9 ” Mauritania Airlines ” ainsi que des \u00e9claircissements sur l’a\u00e9roport de la ville de Nema.
\nDans ses r\u00e9ponses, le ministre a rappel\u00e9 les n\u00e9gociations qui se sont d\u00e9roul\u00e9es en 1999 entre les Etats membres de l’organisation mondiale de l’aviation en vue de moderniser le contenu de l’accord de Warso et \u00e0 assurer un niveau convenable de protection aux passagers de l’air et \u00e0 leurs ayants droit, en cas de crash.
\nLe ministre a soulign\u00e9 que les r\u00e9sultats de dites n\u00e9gociations avaient abouti \u00e0 la signature de l’accord de Montr\u00e9al en 1999, consacrant des avanc\u00e9es appr\u00e9ciables dans le domaine de protection des passagers \u00e0 bord des vols internationaux.
\nA propos du protocole relatif \u00e0 l’aviation civile, le ministre a indiqu\u00e9 que la multitude des accords de location des avions immatricul\u00e9s dans un Etat quelconque, pour motif d’exploitation dans un autre pays, rend indispensable la concordance du syst\u00e8me des fonctions et des engagements de l’Etat d’enregistrement, comme c’est stipul\u00e9 dans l’accord relatif \u00e0 l’aviation civile sign\u00e9e en date du 7 d\u00e9cembre 1944.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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